Welkom op de site van InfrA2 en Rijkswaterstaat Noord-Brabant over de verbreding van de A2 Rondweg Den Bosch.
Website InfrA2 eind 2010 uit de lucht!
Op 30 juni 2010 is de verbreding en ombouw van de A2 Rondweg Den Bosch afgerond. Het werk van InfrA2 is overgedragen aan Rijkswaterstaat.
Vanaf 1 juli wordt deze website van bouwcombinatie InfrA2 niet meer bijgehouden. Op 31 december 2010 gaat de website van het internet af. Voor informatie over de A2 kunt u naar de website van
www.rijkswaterstaat.nl/a2
Voor informatie over wegwerkzaamheden en verkeershinder kunt u kijken op
www.vananaarbeter.nl
.
Als u nog specifieke vragen over het project A2 Rondweg Den Bosch heeft dan kunt u deze per mail stellen aan:
08008002@rws.nl
of telefonisch: 0800-8002.
Werk A2 Rondweg Den Bosch nu helemaal klaar
Vanaf 1 juli 2010 zijn alle werkzaamheden aan de A2 Rondweg Den Bosch afgerond en is het project helemaal klaar. De rondweg is al sinds december 2009 in gebruik. Er is bewust prioriteit gegeven aan de openstelling, nog voordat alle werkzaamheden waren afgerond. Door deze werkwijze kon het verkeer op de vernieuwde rondweg al sinds de jaarwisseling de volledige capaciteit benutten. Het aanbrengen van dZOAB was in de afgelopen maanden de laatste grote klus.
Resultaat
De rondweg is over 12 km uitgebreid naar 4x2 rijbanen met daarbij een scheiding van het regionale en doorgaande verkeer. Op de hoofdrijbaan kan het verkeer met maximaal 120 km/uur doorrijden. Op de parallelrijbanen bevinden zich de op- en afritten en rijdt het verkeer met maximaal 100 km/uur. De knooppunten Hintham en Empel hebben een metamorfose ondergaan waarbij de krappe bochten definitief tot het verleden behoren. Ook zijn er twee viaducten onder het spoor geplaatst om de extra rijstroken op de A2 mogelijk te maken. Het project is in nauwe samenwerking met aannemerscombinatie InfrA2 en Prorail-BAM Civiel Projecten tot stand gekomen. De vernieuwing van de Rondweg Den Bosch heeft vier jaar geduurd en ca 250 miljoen euro gekost.
Doorstroming
Om het verkeer tijdens de bouw goed te laten doorstromen zijn in nauw overleg met de gemeente ’s-Hertogenbosch en de Provincie Noord-Brabant veel maatregelen genomen om de hinder te beperken. Ook maakten tijdelijke hulpbruggen in de A2 en een fietsbrug over de A2 de doorstroming tijdens de bouw mogelijk. Voor de totale ombouw zijn slechts drie weekendafsluitingen nodig geweest. Ook de acht asfalteringswerkzaamheden in 2010 leverden, door grote inzet, voor de weggebruikers minimale verkeershinder op.
Spannende inhaalslag
Het project liep vertraging op toen InfrA2 in november 2007 het werk stil moest leggen. Echter door de inzet van extra personeel, 35 weekenden en heel veel nachten hard doorwerken, goede afstemming tussen Rijkswaterstaat en InfrA2 en gunstige weersomstandigheden is het gelukt om op 31 december 2009 de weg volgens planning in gebruik is te nemen. Op 13 januari 2010 is de weg officieel geopend door de minister van Verkeer en Waterstaat, Camiel Eurlings.
Informatiecentrum Zuid-Willemsvaart
In maart 2011 zal in de bestaande projectkeet van Rijkswaterstaat aan de Kloosterstraat het informatiecentrum van de Zuid-Willemsvaart haar deuren openen.
Minister opent A2 Zaltbommel-Maas en Rondweg Den Bosch
Op 13 januari 2010 heeft minister van Verkeer en Waterstaat Camiel Eurlings de Rondweg Den Bosch en A2 Zaltbommel-Maas officieel geopend.
|
